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專(zhuān)業(yè)大圓針織機生產(chǎn)廠(chǎng)家

集機械、織造、服裝為一體,專(zhuān)業(yè)從事布料生產(chǎn)和緯編針織大圓機設計及制造企業(yè)

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首頁(yè) 新聞資訊 行業(yè)新聞 漲價(jià)停航跳港還不夠!12月起船公司宣布收取退關(guān)費!新型變異新冠病毒,多國緊急封國

漲價(jià)停航跳港還不夠!12月起船公司宣布收取退關(guān)費!新型變異新冠病毒,多國緊急封國

時(shí)間:2021/11/30 15:55:57錄入:漢馬機械來(lái)源:維運網(wǎng)閱讀:1058

近期,全球供應鏈擁堵,全球范圍內的缺箱、爆艙甩柜,跳港、運費狂漲的現狀一直持續著(zhù),仍未得到有效緩解。貨代們紛紛提醒貨主們提前訂柜,叫苦不迭...


全球嚴峻的疫情形勢,不斷對港口作業(yè)產(chǎn)生沖擊,導致不斷有有港口發(fā)生大面積的擁堵。近日,鑒于新型的新冠病毒變異株奧密克戎蔓延,日本、以色列等緊急宣布“封國”,關(guān)閉邊境全面禁止所有外國旅客入境?;驅竭\業(yè)帶來(lái)一定沖擊。


漲價(jià)潮又要來(lái)?船司停航跳港,全球主干航線(xiàn)未來(lái)4周取消47個(gè)航次
根據德魯里26日最新發(fā)布數據,接下來(lái)的4周(第48-51周)里全球三大航運聯(lián)盟陸續取消了多個(gè)航次,其中取消航次最多的是THE聯(lián)盟取消20個(gè)航次;2M聯(lián)盟達到10個(gè)航次;最少的海洋聯(lián)盟取消1個(gè)航次。

跨太平洋、跨大西洋、亞洲-北歐和亞洲-地中海等主要航線(xiàn)總共556個(gè)預定航次中,在第48周至第51周之間取消了47個(gè)航次,取消率為8%。根據德魯里本期數據,在此期間,72%的空白航行將發(fā)生在跨太平洋東向貿易航線(xiàn)中。


MSC調整多條航線(xiàn)/航次,跳港涉及多個(gè)國內港口
為避免船期進(jìn)一步延遲,MSC就如下航線(xiàn)/航次做以下相關(guān)調整:更改掛靠港口。詳情如下:


2M聯(lián)盟停止在A(yíng)E7/Condor服務(wù)上??抠M利克斯托港
由于Felixstowe港口的等待時(shí)間異常,為提高AE7船期的可靠性,在2022年3月之前,Felixstowe港的AE7/Condor服務(wù)將被取消。受影響的Felixstowe貨物將從威廉港轉運。

從中國寧波港出發(fā)的AE7/Condor將省略Felixstowe的船名航次如下:


赫伯羅特、ONE宣布在春節前后暫停接收運往華南多個(gè)港口貨物

繼23日ONE發(fā)布公告暫停接收經(jīng)華南地區主要港口再通過(guò)國內支線(xiàn)到達最終目的地的貨物后,26日晚,赫伯羅特官網(wǎng)也發(fā)布公告,由于在2022年春節假期結束后,往返華南和香港的船員需要接受新冠肺炎檢疫。華南支線(xiàn)運營(yíng)商已宣布從2021年12月底至2022年2月中旬暫停服務(wù)。


慮到這種情況,赫伯羅特將暫停華南地區最終目的地為珠江三角洲和福州的貨物受理,直至另行通知。不過(guò),赫伯羅特表示將繼續接受主要港口如香港、鹽田或蛇口的干線(xiàn)貨運服務(wù)。

請注意,在支線(xiàn)運營(yíng)商停運期間,集裝箱卸貨后在香港、蛇口或鹽田等轉運港產(chǎn)生的任何與滯留費、碼頭倉儲費或碼頭費相關(guān)的額外費用和責任均由將由貨主承擔。


虛假訂艙嚴重!船公司宣布收取退關(guān)費

近期因虛假訂艙嚴重,導致有實(shí)際出貨需求的客戶(hù)無(wú)法順利訂艙,并造成嚴重虧艙,神原汽船決定自12月1日起,爆倉時(shí)收取 USD200/TEU 的退關(guān)費, 默認中國預付。詳情如下:

今年7月27日,KMTC也曾在其官微發(fā)布通知表示:

由于目前虛假訂艙嚴重,導致有實(shí)際出運需求的客戶(hù)無(wú)法順利訂艙,以及造成虧艙的情況發(fā)生。對于這種惡意訂艙,違反訂艙協(xié)議的行為,KMTC高麗海運決定對于訂艙確認后未正常出運的訂艙收取虧艙費:300RMB/UNIT。 


收取對象: 實(shí)際開(kāi)船日前 7 天(含開(kāi)船日當天), 客戶(hù)原因退關(guān)的導致所有未出運的訂艙。(提箱后,如有特殊情況無(wú)法出運,可在開(kāi)船后和我司確認,核實(shí)后將給與免收) ?,F僅針對AIM,AIS3,AIS4,FME,FME2 航線(xiàn)實(shí)行,其他航線(xiàn)暫不實(shí)施。


其他船公司征收情況請詳詢(xún)對應船公司。收取虧艙費,在未來(lái)可能也是趨勢,成為硬性成本,所以請拿到艙位的朋友們務(wù)必珍惜!


在此提醒,近期全球范圍內又出現新型變異新冠病毒,許多國家又開(kāi)始全面封國,或影響物流延誤。要訂艙的貨主貨代朋友們,一定要早些決斷提前安排訂艙。

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